La Refinería de Petróleo Camilo Cienfuegos avanza en la refinación de 100 mil toneladas de crudo tipo Ural procedente de Rusia, en medio de un contexto de escasez de combustible que se ha prolongado durante los últimos meses en la isla.

El envío, trasladado en cuatro buques desde Matanzas, forma parte de un apoyo energético de Moscú a La Habana y se procesa en un plazo estimado de entre 12 y 15 días, de acuerdo con Irenaldo Pérez Cardoso, director adjunto de la Unión Cuba-Petróleo (Cupet), según informó el diario Granma.

La llegada del crudo ocurre tras un período de aproximadamente cuatro meses sin suministros estables de combustible, en un escenario marcado por restricciones externas que han limitado las importaciones. Según las autoridades del sector, el volumen recibido permitiría cubrir alrededor de un tercio de la demanda nacional durante un mes.

El destino de los derivados responde a prioridades definidas por el sistema energético. El gas licuado se orienta a servicios esenciales, mientras la gasolina —en sus diferentes octanajes— mantiene su esquema actual de distribución. El diésel, por su parte, se destina principalmente a la generación eléctrica distribuida, clave para sostener el sistema electroenergético.

En la refinería, más de mil trabajadores operan en turnos continuos para asegurar la estabilidad del proceso. Raúl Jaramillo Garnier, gerente de la planta, explicó que la instalación mantiene un ritmo ininterrumpido para garantizar la obtención de los productos en el tiempo previsto.

Desde el área técnica, especialistas subrayan la capacidad operativa del complejo. Juan Luis Artiles, responsable de la destilación atmosférica, señaló que el procesamiento se realiza bajo estándares de calidad exigentes, apoyado en la experiencia acumulada de un personal en gran medida certificado a nivel internacional.

El funcionamiento de la terminal marítima también ha sido clave en la operación. Según la ingeniera Yasnelis Gell Piedra, encargada del muelle, la llegada del crudo activó todos los sistemas logísticos de la instalación, con un equipo permanente encargado de la recepción y despacho de embarcaciones.

Una vez refinados, los combustibles se distribuyen por carretera y ferrocarril hacia el resto del país. Mario Ojeda Rodríguez del Rey, al frente del cargadero de pailas, explicó que el traslado se realiza tras la certificación de los productos, en coordinación con las necesidades territoriales.

En la práctica, el impacto de este suministro se traduce en la continuidad de servicios básicos. Conductores como José Antonio Báez Díaz, que transporta diésel a grupos electrógenos en Sancti Spíritus, destacan que el combustible permite sostener el funcionamiento de hospitales, escuelas y hogares, en un contexto de alta demanda energética.

La operación en Cienfuegos se desarrolla así como una respuesta puntual dentro de una coyuntura más amplia, en la que el acceso a combustibles continúa siendo uno de los principales desafíos para la economía cubana.