Cuba cerró 2025 con 750 personas fallecidas y 6718 lesionadas en 7538 accidentes de tránsito, según los datos oficiales presentados en la reunión de la Comisión Nacional de Seguridad Vial.

El ministro de Transporte, Eduardo Rodríguez Dávila, presidió el análisis, donde quedó claro que tres conductas al volante —no respetar el derecho de vía, no prestar atención y exceso de velocidad— explican el 72 % de los siniestros, reseña Cubadebate.

El factor humano, una vez más, domina las causas. Motos, ciclomotores y peatones aparecen en el 63 % de los accidentes, un reflejo directo del aumento de estos vehículos vulnerables y de conductores con poca experiencia que comparten carretera con camiones y ómnibus.

Las provincias más golpeadas fueron La Habana, Villa Clara y Ciego de Ávila. En el sector estatal, uno de cada dos accidentes con vehículos oficiales fue provocado por los propios conductores.

De las 545 licencias suspendidas en el año, el 98 % correspondió a personal del Estado; además se cancelaron 97 licencias. Mientras, el alcohol estuvo presente en 580 conductores implicados, aunque en menor cantidad que en años anteriores, los casos fueron más graves.

El 31 % de los conductores involucrados no tenía licencia, un dato que subraya la necesidad de controles más efectivos. En tanto, los accidentes por animales sueltos bajaron en general, pero se concentraron en Villa Clara y Santiago de Cuba.

La participación de medios de tracción animal también disminuyó, una tendencia positiva. Las autoridades reconocieron que las cifras siguen siendo altas y que la solución pasa por educación vial más temprana, mayor supervisión en carretera y aplicación estricta de la ley, especialmente en zonas de alto riesgo.